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龙吴路龙漕路每分钟3非机动车逆行

点击数：录入时间：08-03-14 13:58:17

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　　龙吴路近龙漕路路口南端东侧的单向非机动车道上有一段“瓶颈口”，由于不愿意绕远路，不少非机动车选择逆向驶入这条不足两米宽的单向车道。每天早上，数不清的自行车、助动车在“瓶颈口”碰头，造成堵塞。

　　高峰堵塞出行难

　　市民吴彬住在路口附近已近5年，公司规定每天上午9点到岗，从家到公司只有半小时路程，但吴彬每天清晨7点多就得推着自行车出门。吴彬说，龙吴路这一段是封闭的交通桥，道路两边的非机动车道是单向设置，要穿越马路，骑车要绕上一大圈，起码要花上15分钟。
　　为图方便，不少非机动车主就在路口直接驶入东侧的单向非机动车道，但该车道本就不宽，“双向行驶”使得这段路时常堵塞。
　　吴彬说，尤其是每天早高峰时段，在靠近龙吴路龙漕路口的一个不足两米宽的“瓶颈口”处，非机动车一旦“碰头”后互不相让，道路马上就会堵塞。数不清的自行车堵上个三四百米远，也不是什么新鲜事。

　　逆行车辆数不清

　　昨天中午记者来到龙吴路龙漕路路口，南端东侧的非机动车道上此时车流不多，但逆行的非机动车却不少。
　　12:05，第一辆逆行车驶入车道，骑车男子面对迎面而来的车流不慌不忙，猛踩踏板加速冲过了“瓶颈口”。
　　一分钟不到，5辆自行车组成的“逆行车队”出现在非机动车道南端道口。此时30多辆非机动车正在道口等候信号灯，但“逆行车队”并未停留，5辆车贴着水泥隔离栏，一路挤过了车流。
　　记者在此观察了10分钟，期间逆行驶上单向车道的非机动车共有34辆，平均每分钟至少3辆车逆行而过。
　　“每时每刻都有，根本数不清。”路口执勤的交通协管员摇着头说，逆行车太多，实在管不住。

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