周先生以52.91万元的价格买了一辆全新奥迪轿车，为尽快上牌，他通过汽车销售服务公司，“曲线”获得牌照，不料新车成了“二手车”，发票金额也只有29.54万元。于是，他将汽车销售服务公司告到闵行区法院。

　　买新奥迪“曲线”上牌

　　今年3月16日，周先生向西上海奥杰汽车销售服务公司购买了一辆奥迪A6轿车，要求该公司在7天内提供上牌、保险、税收一条龙服务。3月22日，奥杰公司向周先生交付车辆和金额为52.91万元的发票。

　　由于3月份车牌公开拍卖的日子已过，而下一个拍牌日要到4月14日，为使周先生尽快上牌，奥杰公司想了一个办法：奥杰公司先将车辆交付周先生，但收回开具的发票；公司再以已有牌照额度的冯先生为购货人，开具相同的售车发票，并以冯先生名义上牌。之后，周先生再通过二手车交易公司办理车辆过户手续。

　新车变成“二手车”

　　周先生同意了奥杰公司的办法，但当他拿到二手车交易公司的发票时傻了眼：以52.91万元买的新奥迪，如今发票上的金额只有29.54万元。

　　周先生难以接受这一结果，于是向法院起诉，要求奥杰公司重新开具金额为52.91万元的发票，如不能开具发票，则赔偿损失23.37万元。

　　法庭上，奥杰公司辩称自己出售的是新车，之所以出现“二手车”假象，完全是为了迅速上牌。国家规定车辆牌照不得买卖，所以只能以二手车交易形式为周先生尽快上牌。

　　索赔23万余元被驳回

　　法院审理后认为，自奥杰公司交付车辆后，该车所有权已转移至周先生处。至于约定由奥杰公司办理保险、缴税、上牌等一条龙服务事项，实际上是双方在买卖合同之外形成的另一种委托合同关系；在整个上牌过程中，奥杰公司并不存在故意或重大过失，由于奥杰公司已将发票开给冯先生，因此不可能重新给周先生开具销售发票；系争车辆交付给周先生时是新车，该车并未发生任何贬损。

　　昨天，闵行区法院作出一审判决，驳回周先生的诉请。