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新闻晚报曝光驾校教练“潜规则”引起反响
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录入时间:07-12-17 18:33:38
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晚报讯 本报12月11日刊发《学员提出质疑并投诉驾校教练半路赶学员下车,不满吃拿卡要“潜规则”》的报道后,引起有关部门高度重视。据市交通运输管理处负责人透露,为使驾校学车更加规范合理,本市将率先启动“计时计费”的试点工作,改进一次性付费的方法,改为计时收费,即开一小时车付一小时费,先开车后付费,将目前一名教练员从头带到结束的师徒培训模式,改为分科目分阶段培训模式。
驾校教练员收入不高
据悉,目前本市驾校大都采用“计件制”,每带出一名学员,教练员能得到500至800元的奖金,一名教练员一年最多能带出50名学员,月收入基本在3000元左右。某驾校教练员说:“本来工资就不高,多几个拖后腿的学员,钱就泡汤了。”该教练曾带过一名45岁的学员,考3次都没过关,影响了教练员的月收入。
学车人不敢实名投诉
对于“吃拿卡要”的驾校潜规则,本报读者热线63510000也多次接到投诉电话,但大都不愿提供真实姓名,他们担心投诉后仍在该教练员手下学习,还要过“路考”关,怕伤了和气不好办。市机动车驾驶员培训行业协会秘书长徐有龙说,目前“潜规则”已明显改善,令人困扰的是,学员不敢实名投诉,这就很难查证,学员应敢于实名投诉和举报,提供违规教练员的真实姓名和事件,便于相关部门处理。
不诚信教练将难就业
据交管处负责人介绍,目前,市交管处正在制定《机动车驾驶培训员诚信评价规范》以便起到更好的监督、管理、规范作用。明年,本市将对驾校和教练员建立诚信档案,对违规和不诚信的情况,学员可在网上查询;并建立质量排行榜,让学员自主选择教练员。今后,诚信度低的教练员将面临就业难的危机。教练员的诚信评价也将影响其所在驾校的综合排名,频繁出现违规事件的驾校将被吊销营业执照。
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