退票窗口24小时开放、超市24小时营业、出租车调度24小时值班，甚至连南站外的小饭店都号称“24小时营业”……从前晚到昨晨（2008年1月29日，编者），记者在铁路上海南站看到听到最多的就是“24小时”这个词。为了保证滞留铁路上海南站的数万名乘客的候车秩序乃至“饮食起居”，南站及周边地区已经成了一个标准的“24小时生活圈”。

　　方便面泡水要排队20分钟

　　记者前晚11时来到铁路上海南站，从地铁4号口出站后乘电梯直上南站二层平台。眼前的景象令记者大吃一惊：候车室的椅子上躺满、坐满、靠满了人；更多的人在检票口附近席地而卧。

　　在这样一个寒冷的夜晚，尽管站内人气很旺，但腹中空空还是很难熬，因此方便面成了最受欢迎的食品。可车站水房只有两个热水龙头，面对上百名排起长队的“泡面族”自然供不应求。记者粗略估算，从买面到盛上热水，要20多分钟。

　　夜宵车和需求有“时间差”

　　对于因列车晚点而晚到上海的旅客来说，如何从南站回市中心是让人头疼的事，特别是地铁末班车晚上10时30分结束后。记者昨天凌晨1点在南站北广场找到了两条夜宵线线路，灯光下只有1位女士在候车。记者发现，这两条线路的首班车在晚上11时40分左右，但班次间隔拉得较长，一般在40－45分钟左右。到凌晨3时左右，夜宵线就会停开，而附近的公交车早班车最早也要到5时50分，因此有长达3小时左右的“真空期”。

　　直通南站出口临时关闭

　　昨天16时30分左右，记者再次乘地铁赶到上海南站采访。发现4号口放了一块公告牌，称4号出入口临时关闭。南站管委会办公室有关人士称，这是由于目前铁路上海南站内的乘客人数已经饱和，为了缓解涌入南站的人流，决定暂时关闭直通南站的4号口。