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世纪大道站指路牌"雾里看花"

点击数: 录入时间:08-01-21 09:42:21
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  □晨报记者李宝花张谷微 实习生王丽歌
  行走在轨交站中,各种走向标识是让很多乘客能“找着北”的重要根据。但记者发现,在一些轨交站中,一些本应给乘客指路的标识,却让很多乘客犯晕。尤其是在指示标识众多的2、4、6三线换乘的世纪大道站,尽管不断有工作人员对乘客加以提醒,广播里也在换乘关键点进行重复提示,但昨天在记者现场采访的过程中,仍然先后有六七批乘客向记者询问如何换乘6号线或4号线,并有乘客抱怨标识有些让人看不懂。
  除此之外,8号线嫩江路、耀华路站的标识也让人难懂。有关人士建议,在标识牌箭头方向指示容易引起误解的情况下,不妨添加汉字表述,让指示更加明晰。
  ●探访点一:
  世纪大道三线换乘站
  6号线通车、4号线环通,使得原本相对换乘简单的2号线世纪大道站一下子变得分外忙碌,数十块标识牌常令初来乍到的乘客没了方向。昨天,记者再次来到2、4、6三线换乘的世纪大道站,仔细探究了一番这里的换乘通道和指示标识,发现确有部分指示标识容易引起误解,这让原本的简单换乘变得复杂了。
  昨天下午,记者从6号线世纪大道站港城路方向下车,准备换乘2号线时,前方约30米左右的距离内出现了三块长长的标识牌,其中有两块标识牌的内容一致,每块标识牌都分别指示了2、4、6号线的换乘方向。当乘客需要换乘2号线或6号线灵岩南路方向时,需要在第一、第二块标识牌所处位置向前走,此时标识牌上的箭头方向为向上;走到第三块标识牌时则应该走下楼梯换乘,此时标识牌上的箭头方向为向下。但对于不熟悉情况的乘客来说,由于三块标识牌距离太近,且第一、第二块标识牌上2、6号线的箭头方向正好和第三块标识牌上的箭头方向截然相反,极易引起乘客混淆和误解,不知该向前还是向后走。而事实上,此处标识牌上的向上箭头代表向前,向下的箭头则代表向下,并非指向相反方向。
  此外,在从2号线换乘6号线的过程中,2号线站台向上走的自动扶梯一共有三部,对应的出口则分为1号口和6号口,1号出口是换乘6号线灵岩南路方向的,6号出口则是换乘港城路方向。其中,能抵达1号口的只有一部自动扶梯,与6号口对应的则有两部自动扶梯。此处的换乘标识也不够清楚,让很多乘客摸不着头脑。另外,在世纪大道站由4号线换乘6号线时,一不小心也会迷路。
  有关人士建议,在标识牌箭头方向指示容易引起误解的情况下,不妨添加汉字表述,让指示更加明晰;在换乘乘客集中的扶梯口,部分临时张贴在不同角度的提示纸张还不足以迅速疏导客流,应尽快增设规范的、辅有汉字的标识牌,让乘客一目了然。
  ●探访点二:8号线嫩江路、耀华路站
  在8号线嫩江路站站台,目前共启用了2、3、4这三个出口。记者随着人流走过二十多级楼梯到达二楼,却只看到了4号出口,没有找到2、3号出口。经过工作人员指点才发现,该站的2、3号出口设在一楼,与4号口在不同的层面。如果乘客没有注意到这个细节,本来要到2号出口附近的欧尚超市购物,却通过4号出口的闸机出了站,如再想返回走2号出口,就必须再次刷卡进站返回,或者从站外绕行近千米才能到目的地。
  同样的情况也发生在耀华路站出口,走不同的出口必须通过不同的闸机出站,而不同出口之间的道路并不像1号线、2号线的许多站点那样连通无阻,乘客发现走错出口想要走捷径折返时,必须再次刷卡进站通过。因此乘客在出站之前,需要先判断出站的方向和位置,然后再确定通过哪个闸机出站,这对站点标识的要求自然也会更高。
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