专题：2008年春运整装待发

　　春运期间售票全部在地下室；首次设返程票联网专窗；全方位“立体式”发车；恢复实行“三色”安全应急预案；设立半小时补票绿色通道；推出“死票”变“活票”制度……今天上午，今年长途客运总站春运方案出炉，日发旅客将超6万人次。

　　地下室购票免受冻

　　今年春运时间为1月23日—3月2日共计40天，极端高峰客流将出现在2月1日至5日。据预测，今年春运总站将发出4.8万个班次，发送旅客将突破117万人次，有望刷新春运客流纪录。
　　“为预防恶劣天气及突发状况，春运期间，总站将售票窗口全部安排在地下室。”总站站长张永斌说，往年售票地点在站前广场，今年进地下室购票，改善了旅客的购票环境。

　　视预售时间购返程票

　　今年公路春运最大的特点是打破了历来只售单程票的惯例，总站特别增开了南通、苏州地区返程客票专窗，凡往返两地的旅客可根据预售票时间，购买来回车票。同时将开出三个站外售票点，分别为恒丰路787号售票点（火车站西侧）；秣陵路83号东一售票点（火车站东侧）；闸北区平顺路118号（彭浦临汾地区），并实行五大客运站网上联网，开出团体票售票窗口。

　　全方位立体发车

　　据了解，今年春运，总站将配置春运加班车20辆，兄弟单位加班车200辆，估计可开出加班车3240余班。主要方向为苏浙地区，尤其是火车不到的苏北地区；另外还有武汉、长沙、太原、重庆、济南、西安、广州等长线班线。
　　春运高峰期间，客运总站还将全部打开地下、一楼、二楼五个区域的7800平米候车室，检票口也从13个增至17个，实现全方位“立体式”发车。

　　“三色”安全应急预案

　　今年春运，客运总站将继续实行“三色预报”，按不同客流量灵活限制旅客进站时间。
　　绿色：单日客流3万人次以下，旅客随时凭票进站候车，提前10分钟检票；黄色：单日客流在3万至4万人次之间，旅客凭票提前2小时进站候车；红色：单日客流突破4万人次，旅客凭票提前1小时进站候车。