资料图片：2006年12月6日，工作人员在电车开通仪式上接受媒体采访。当日，集公共汽车和轻量轨道交通优势于一体的现代导轨电车，在天津滨海新区开通。

    该工程总投资1.9亿元,全线长7.86公里，设有14个车站，是一条纵贯天津开发区西部南北方向的轨道交通线。新华社记者 张泽伟 摄

    新华网天津５月１０日电（记者张泽伟）经过近５个月的空载试运行，中国首条现代导轨电车系统１０日在天津滨海新区正式投入载客运营。

    这个集公共汽车和轻量轨道交通优势于一体的现代导轨电车项目，采用法国劳尔公司开发的系统和车辆，具有节能环保、无污染、噪音低、方便快捷、人性化设计等优点，是当今世界最先进的城市公共交通系统之一。

    据劳尔公司介绍，现代导轨电车的牵引系统、电机和制动系统均采用了当今世界最先进的技术：车辆使用橡胶轮胎，其轨道嵌入地面，槽内镶有高科技胶垫，车轮在高速行驶时，震动小、无噪音，且对路面的损坏程度低。

    这种导轨电车目前在欧洲开始推广流行，在中国则是首次运用。